出圈的“尔滨”，不只有冰天雪地-凯发k8官方旗舰厅

在哈尔滨南部，“中国直升机工业启航园”，直9a-100直升机在皑皑白雪映照下格外亮眼。这是中国航空工业集团有限公司哈飞研制的第一架国产化直9，体现着我国直升机研制水平一步跨越30年的成就浓缩着航空工业哈飞76年顽强拼搏的创业历史、创新逐梦的奋斗足迹。

拳拳赤子心，殷殷报国情，铮铮强国梦，中国直升机工业从这里起飞、翱翔，走向未来

自1948年以来，在这片土地上，航空工业哈飞成功研制了新中国第一架直升机直5、第一架轻型喷气轰炸机轰5、第一架武装直升机直9b等中国航空工业史上多个“第一”，发展成为我国唯一同时具备直升机、固定翼飞机研发制造和服务保障能力的航空企业，为国防建设和经济建设作出了重要贡献。

1958年，新中国第一架直升机直5成功首飞，实现了中国直升机工业从无到有的跨越，为新中国直升机事业奠定了人才和技术基础。军事演习、科研试验、运送伤员、地质勘探、监视火情……直5的脚印踏遍祖国各地，功勋卓著。

1966年，新中国第一架轻型喷气轰炸机轰5成功首飞，中国从此具备了生产轻型喷气轰炸机的能力。批生产后，轰5在部队作战和保障民生作业中都发挥了重要作用。1971年，航空工业哈飞创下年产轰5、直5双百架的纪录。

1982年，运12飞机首飞成功。它是我国最早取得国外权威适航机构型号合格证的民机，标志着中国航空工业具备走向世界的能力。作为我国出口最早、出口国家最多、出口量最大的飞机，运12发展出运12ⅳ、运12e以及新一代涡桨通用飞机运12f等型号，先后取得15个国家的适航证。

1992年，直9成功研制并实现国产化，填补国内多项空白，使中国直升机制造技术跃进30年，是中国航空工业发展史上的一座里程碑。现在，直9不断改进改型和技术更迭，已实现系列化发展，拥有军民两大系列30余个型号，在香港回归、国庆阅兵、极地科考等重大事件中作出重要贡献。

进入新时代，ac312e、ac352、ac332等系列民用直升机陆续首飞。航空产品升级换代，形成了以“直9系列、直19”军用直升机，“ac312e、ac332、ac352”民用直升机和“运12e、运12f”固定翼飞机为代表，一机多型、系列发展的产品体系，为我国国防建设和通航产业发展提供了强力支撑。

历史厚重，挺立国之脊梁；使命光荣，铸就国之重器。

新时代新征程，航空工业哈飞将继续坚持创新驱动，在关键核心技术自主研发上下更大功夫，面向未来需求出新品，努力构建先进制造体系，打造世界一流直升机企业，为推动新时代东北全面振兴贡献航空力量。